Раздел:
"пол жизни в метро"
Пятый не лишний
Минское метро готовится перейти на более интенсивный
режим работы
Прозрачное "крыло" для минчан
270.280.300
В 2005 году будут сданы три станции второй линии минского
метро
Полвека по сорок секунд
Метро в час пик
Тайны минского метро
Метро открывает счет
Собакам в метро делать нечего. Кроме Рады, Рекса и Блэка
Служить рада Рада
Подземка: мы едем, едем, едем...
Найти бы деньги, а идей хватит
Октябрьская
После введения раздельных проездных билетов доходы минского
метро увеличились на 7 процентов
Всех пассажиров в метро сосчитали
Гордиев узел хотят разрубить
Комарик и в метро комарик
И под землей нужен порядок
Не заглохла подземная стройка
При пожаре в метро большинство погибает от отравления
Строительство линий метрополитена Минска планируется
завершить в 2010 году
Минское метро выйдет наверх?
Какая станция метро находится между "Октябрьской" и
"Институтом Культуры"?
В Минске Уручье соединят с Юго-Западом
Вопрос о переименовании станции "Площадь Независимости"
в "Площадь ленина" не обсуждался
Метро побежит параллельно автодороге?
Станция метро "Раковская" переименована в "Спортивную"
Фанаты испортили воздух в метро
В Минском метро больше нет станции «Площадь Независимости»
В Минске метро могло и не быть
Безопасное метро
Минск уже думает о четвертой линии метро
Метро и пассажир: давайте жить дружно
Юнусабадская линия метрополитена в Ташкенте
Перспективы минского метро
Вперед, на Запад!
Архитектурное решение и интерьеры станций метрополитена
“Грушевка”, “Михалово”, “Петровщина”
Искусство
Юбилей Минской подземки
Сайт Ташкентского метро – хуже быть могло
Ташкентский метрополитен: на службе 25 лет
Ташкентскому метро в этом году 30 лет
Высокий балл путейцев
Новшество в ташкентском метро
Китайцы будут строить метро в Ташкенте
Быть ли столичному метрополитену социальным транспортом?
Молодежь не оправдала доверия. В Ташкенте переименована
станция метро
Ведется работа по удлинению линий метрополитена
Почему станция метро «Ёшлик» была переименована на станцию
«Миллий Бог»?
От последнего пассажира до первого…
Экономика транспортных коммуникаций Узбекистана
Метростроители - к юбилею
Цветы под землей
30 лет назад в Ташкенте москвичи построили первую линию
метро
Средняя Азия. Часть 1. Ташкент - метро
Екатеринбург примет участие в строительстве ташкентского
метро
Китайцы построят в Ташкенте четвертую линию метро
По городу — на электричке
Как сложить туннель из «кубиков»?
Наш спецкорр. из Узбекистана передает....
Китай активизирует сотрудничество с железнодорожной
отраслью Узбекистана
50 метов под землей
Акимат Алматы и Depfa-bank подписали меморандум о создании
скоростной пассажирской системы города
АКИМАТ АЛМАТЫ И DEPFA-BANK ПОДПИСАЛИ МЕМОРАНДУМ О СОЗДАНИИ
СКОРОСТНОЙ ПАССАЖИРСКОЙ СИСТЕМЫ ГОРОДА
Алматы ждет денег для метро
ДОЛГОСТРОЙ НА БУКВУ «М»
Километровое удивление
Метро в Алматы быть! Обещания властей
Метро может оказаться ненужной игрушкой
На метро по кольцевой
НА СООРУЖЕНИЕ МЕТРО В АЛМАТЫ В 2006 ГОДУ БУДЕТ ВЫДЕЛЕНО
120 МЛН. ДОЛЛЛАРОВ
НА ЗАВЕРШЕНИЕ МЕТРОСТРОИТЕЛЬНЫХ РАБОТ В АЛМАТЫ ПОТРЕБУЕТСЯ
БОЛЕЕ 570 МЛН. ДОЛЛАРОВ
Немецкий Коммерцбанк готов найти $800 млн на строительство
метро в Алматы
ПЕРВАЯ ВЕТКА АЛМАТИНСКОГО МЕТРОПОЛИТЕНА БУДЕТ СДАНА
В 2008 ГОДУ
Первую ветку метрополитена в Алматы необходимо завершить
к концу 2007 - началу 2008 года - президент РК
Премьер-Министр РК ознакомился с ходом строительства
метро в Алматы
Протяженность первой линии метров Алматы составит более
20 километров
Строительство метро в Алматы
Строительство первой ветки Алматинского метрополитена,
протяженностью 8,3 км., будет завершено в 2008 году - И.Тасмагамбетов
24 мая 2006 года на территории станции метро «Алмалы»
состоится запуск тоннелепроходческого механизированного комплекса немецкого
производства
Стройка двух веков
Свое участие в завершении строительства метро в Алматы
предлагает германская компания «Тиссен Круп АГ»
В 2006 году на строительство метро в Алматы будет направлено
около $120 млн.
В 2006 ГОДУ В АЛМАТЫ ПРОДОЛЖИТСЯ СТРОИТЕЛЬСТВО ПЕРВОЙ
ОЧЕРЕДИ ЛИНИИ МЕТРОПОЛИТЕНА
В Лондоне состоится слушание по делу о невозврате алматинским
акиматом $15 млн. "Depfa-bank"
ПЕРВАЯ ВЕТКА АЛМАТИНСКОГО МЕТРОПОЛИТЕНА БУДЕТ СДАНА В 2008 ГОДУ
- Первая ветка Алматинского
метрополитена протяженностью 8,3 км
будет сдана в 2008 году. «В этом уже
нет сомнений», — заявил в субботу
на заседании Градостроительного
совета в Алматы аким города
Имангали Тасмагамбетов.
- В ходе заседания членами совета
был обсужден проект здания
инженерного корпуса по
обслуживанию метрополитена Алматы,
для строительства которого
выделен земельный участок
площадью 4,1 тыс. кв. м в районе
пересечения улиц Панфилова и
Гоголя. Начало строительства этого
объекта предусмотрено на 2006 год.
- Аким напомнил, что на днях в
Астане на заседании рабочей группы
Мажилиса Парламента Казахстана по
проекту Закона РК «О
республиканском бюджете на 2006 год»
обсуждался проект финансирования
Алматы на предстоящий год. «Я был
на этом заседании, где мы защищали
бюджет города, в том числе
рассмотрели вопрос о
финансировании завершения
строительства метрополитена в
Алматы. На эти цели в 2006 году
предусмотрено 18 млрд. тенге. Еще
столько же планируется выделить в
2007 году», — сказал аким.
- По мнению И. Тасмагамбетова,
при проектировании инженерного
корпуса по обслуживанию
метрополитена необходимо учесть,
что в здании будет располагаться
персонал, обслуживающий не только
метрополитен, но и всю
транспортную систему «метро —
трамвай», общая протяженность
которой составит около 100 км.
- «Хотелось бы, чтобы при
строительстве метрополитена и
станций мы использовали весь
лучший мировой опыт в этой сфере,
но при этом привнесли свой особый
колорит, свидетельствующий о том,
что вы находитесь именно в
алматинском метро», — отметил И. Тасмагамбетов.
© Жан БУЛЬДЕКБАЕВ
Опубликовано на сайте НК
«Казинформ», 10 октября 2005 г.